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馬來西亞華裔不太生孩子，華裔人口比率逐年下降。位於霹靂州「太平」的「古岡州會館」前幾年開始，新春大團拜都會發「添丁發財獎勵紅包」。這兩年，一個都送不出去。
會館稍早宣布，2016年期間生第四胎的媽媽，可以拿到一百二十八令吉，九百台幣的紅包，生第五胎則可以領到一百八十八令吉。
昨晚大團拜，小孩和老人都排隊領紅包，但是「添丁發財獎勵紅包」卻沒人領。
會長黃振福呼籲資本雄厚的華裔大企業，撥款鼓勵華裔多生育。他說，希望今後生三、四胎的媽媽，產後前六個月，每個月可以領幾百令吉的補貼，多生多補貼，減輕家庭的負擔。
他說，華裔家庭孩子少，主要是因為養孩子花費大。大企業願意補貼，生的人或許就多了。
（中央社記者汪淑芬台北7日電）立法院交通委員會今天初審通過修正公路法，將違法經營汽車運輸業者罰鍰上限，從新台幣15萬元提高至2500萬元。Uber回應非常失望。
交通部多次要求Uber遵守台灣法令，納入運輸業或計程車服務業管理，Uber未理會，認為唯有重罰才能遏止違法行為。
Uber亞太區公共政策總監卡薩吉（DamianKassabgi）回應，「我們對於交通委員會的決議感到非常失望，這項決議背棄了台灣駕駛與乘客的權益。這次法案的修訂以消極的重罰來管理新型態商業。」
卡薩吉認為，立法院交通委員會的初審決議，與蔡政府期望成為創新推手的方向南轅北轍，將嚴重危害車輛共享商業模式，Uber對這個產業在台灣市場的未來發展前景感到憂慮。
卡薩吉表示，Uber將盡力實踐對台灣市場的承諾，維持平台正常營運，持續服務平台上百萬的乘客與合作駕駛；同時也將審慎評估車輛共享商業模式在台灣市場的未來發展，並調整相關策略。1051207
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